SISTEM PAKAR DIAGNOSA KERUSAKAN MOBIL TOYOTA MENGGUNAKAN METODE FUZZY SAW

Abstract

Dalam perkembangan teknologi yang begitu meningkat dari tahun ke tahun, khususnya dibidang otomotif atau transportasi, maka dibentuklah ilmu pengetahuan tentang sistem pakar diagnosa kerusakan mobil yang dapat membantu setiap pemilik kendaraan dalam mengatasi permasalahan yang ada, khusus nya untuk mendeteksi jenis kerusakan pada mobil Toyota dimana mobil ini merupakan mobil buatan Jepang yang masih banyak peminatnya tetapi minim nya tenaga ahli dan bengkel resmi untuk mobil jenis Toyota menjadi tatangan tersendiri bagi penulis untuk membuat suatu Sistem pakar untuk dapat mendiagnosis kerusakan pada mobil tersebut. Sistem pakar ini melibatkan seorang pakar dalam memecahkan masalah yang ada. Cara kerjanya adalah dengan melibatkan pengetahuan seorang pakar ke dalam komputer, sehingga pengguna ( pemakai ) secara tidak langsung dapat berinteraksi dengan pakar untuk membantu memecahkan masalah yang mereka hadapi mengenai jenis kerusakan yang biasa terjadi pada setiap kendaraan khususnya pada mobil Toyota. Sistem ini dirancang untuk dapat mendeteksi gangguan yang terjadi pada komponen-komponen mobil khususnya mobil Toyota seperti : kerusakan pada kopling, kerusakan pada pelumas, kerusakan pada sistem dan saluran bahan bakar, sampai dengan kerusakan pengapian pada mobil tersebut. Metode yang dipakai dalam diagnosa kerusakan mobil adalah Fuzzy SAW (Simple Additive Weighting) metode tersebut dipilih karena metode Fuzzy SAW merupakan suatu bentuk model pendukung keputusan dimana input utamanya menggunakan konsep dasar mencari penjumlahan terbobot. Penelitian dilakukan dengan mencari nilai bobot untuk setiap kriteria, kemudian dilakukan proses perangkingan yang akan menentukan alternatif yang optimal yaitu mengetahui kerusakan yang akan dipertimbangkan oleh pengambil keputusan untuk memperoleh insentive dari pengguna.